Đóng gói hàng quốc tế: 8 lỗi nhỏ có thể khiến hàng hóa hư hỏng
Gửi hàng quốc tế không chỉ cần quan tâm đến cước phí và thời gian vận chuyển. Cách đóng gói cũng quyết định rất lớn đến khả năng hàng hóa còn nguyên vẹn khi đến tay người nhận.
Một chiếc thùng quá rộng, một lớp chống sốc quá mỏng hay chỉ đơn giản là dán băng keo chưa đúng cách đều có thể khiến hàng bị móp, vỡ, ẩm hoặc xê dịch trong suốt hành trình.
Dưới đây là 8 lỗi đóng gói thường gặp mà người gửi nên tránh.
1. Chọn thùng carton quá lớn so với hàng
Nhiều người nghĩ thùng càng lớn thì hàng càng được bảo vệ tốt. Nhưng nếu bên trong có quá nhiều khoảng trống, sản phẩm sẽ dễ bị xê dịch khi kiện hàng bị rung lắc hoặc va chạm.
Ngoài nguy cơ hư hỏng, thùng quá lớn còn có thể làm tăng kích thước và trọng lượng thể tích, từ đó ảnh hưởng đến cước vận chuyển.
Nên làm: Chọn thùng có kích thước vừa phải, chừa khoảng trống hợp lý để bổ sung vật liệu chèn bảo vệ.
2. Không dùng vật liệu chống sốc
Đây là lỗi đặc biệt nguy hiểm với các mặt hàng dễ vỡ như đồ thủy tinh, gốm sứ, chai lọ hoặc thiết bị điện tử.
Nếu sản phẩm chỉ được đặt trực tiếp trong thùng carton, những cú va đập trong quá trình phân loại, bốc xếp và vận chuyển có thể khiến hàng bị nứt hoặc vỡ.
Có thể sử dụng:
- Màng xốp hơi.
- Giấy kraft.
- Mút xốp.
- Vật liệu chèn phù hợp.
Đặc biệt, với hàng dễ vỡ, nên bảo vệ từng sản phẩm riêng biệt thay vì chỉ quấn cả kiện hàng bên ngoài.
3. Đóng gói nhiều sản phẩm nhưng không phân cách
Một thùng có nhiều sản phẩm nhưng được đặt sát nhau mà không có lớp ngăn cách rất dễ xảy ra va đập giữa các món hàng.
Ví dụ, chai lọ có thể đập vào nhau; hộp sản phẩm có thể bị móp; các linh kiện nhỏ có thể va chạm hoặc thất lạc trong thùng.
Cách tốt hơn: Sử dụng vách ngăn hoặc vật liệu chèn để tạo khoảng cách giữa các sản phẩm.
4. Dùng thùng carton đã quá cũ hoặc yếu
Không phải thùng carton nào cũng phù hợp để vận chuyển quốc tế.
Thùng đã qua sử dụng nhiều lần, bị mềm, rách, thấm nước hoặc mất độ cứng có khả năng chịu lực kém. Khi xếp chồng nhiều kiện hàng, thùng yếu có thể bị biến dạng hoặc bục đáy.
Với hàng hóa có giá trị hoặc hành trình dài, nên ưu tiên thùng carton chắc chắn, phù hợp với trọng lượng và tính chất hàng hóa.
5. Dán băng keo sơ sài
Một số người chỉ dán một đường băng keo ở giữa miệng thùng rồi cho rằng như vậy là đủ.
Trong quá trình vận chuyển, thùng có thể chịu lực kéo, va đập và bị xê dịch. Nếu phần đáy hoặc miệng thùng không được cố định chắc chắn, nguy cơ bung thùng sẽ tăng lên.
Nên dán kín các đường nối quan trọng, đặc biệt là đáy và miệng thùng, đồng thời gia cố thêm đối với kiện hàng nặng.
6. Không chống ẩm cho hàng hóa
Hàng hóa có thể phải trải qua nhiều môi trường khác nhau trước khi đến tay người nhận. Nếu bao bì không có khả năng bảo vệ tốt, hơi ẩm hoặc nước có thể ảnh hưởng đến sản phẩm.
Các mặt hàng như giấy tờ, sách, quần áo, bao bì giấy hoặc một số sản phẩm dễ hút ẩm càng cần được lưu ý.
Tùy loại hàng, người gửi có thể sử dụng túi chống ẩm, túi kín hoặc lớp bao bọc bên trong trước khi đặt sản phẩm vào thùng carton.
7. Không chèn kín khoảng trống trong thùng
Đây là lỗi rất phổ biến.
Khi lắc nhẹ kiện hàng mà nghe thấy sản phẩm bên trong di chuyển, đó là dấu hiệu việc chèn hàng chưa tốt.
Khoảng trống lớn khiến sản phẩm có thể va vào thành thùng hoặc va vào nhau trong quá trình vận chuyển.
Sau khi xếp hàng, nên kiểm tra và bổ sung vật liệu chèn sao cho sản phẩm được cố định nhưng không bị ép quá mạnh.
8. Dán nhãn và thông tin kiện hàng không rõ ràng
Một kiện hàng được đóng chắc nhưng thông tin bên ngoài không rõ ràng cũng có thể gây khó khăn trong quá trình xử lý.
Tùy loại hàng và yêu cầu của dịch vụ, người gửi nên kiểm tra các thông tin cần thiết như:
- Tên và địa chỉ người gửi.
- Tên và địa chỉ người nhận.
- Số điện thoại liên hệ.
- Mã bưu chính.
- Thông tin hàng hóa.
- Ký hiệu xử lý đối với hàng đặc biệt nếu cần.
Đối với hàng dễ vỡ, có thể sử dụng ký hiệu phù hợp theo hướng dẫn của đơn vị vận chuyển.
Checklist trước khi bàn giao kiện hàng
Trước khi gửi, hãy dành vài phút kiểm tra lại:
- Thùng có đủ chắc chắn không?
- Hàng bên trong có bị xê dịch không?
- Các sản phẩm dễ vỡ đã được bọc riêng chưa?
- Khoảng trống đã được chèn phù hợp chưa?
- Đáy và miệng thùng đã được dán chắc chưa?
- Hàng có cần chống ẩm không?
- Thông tin người gửi và người nhận đã chính xác chưa?
- Kích thước và trọng lượng kiện đã được kiểm tra chưa?
Đóng gói đúng ngay từ đầu, giảm rủi ro về sau
Trong vận chuyển quốc tế, kiện hàng có thể trải qua nhiều công đoạn từ nhận hàng, phân loại, trung chuyển đến giao tận tay người nhận. Vì vậy, không nên xem nhẹ khâu đóng gói.
Một kiện hàng được đóng gói đúng cách không chỉ giúp hạn chế nguy cơ hư hỏng mà còn hỗ trợ quá trình vận chuyển diễn ra thuận lợi hơn.
Đặc biệt, với hàng dễ vỡ, hàng có giá trị hoặc phải vận chuyển đường dài, người gửi nên lựa chọn vật liệu đóng gói phù hợp và kiểm tra kỹ trước khi bàn giao.
Đừng đợi đến khi hàng bị vỡ mới nhận ra lỗi nằm ở khâu đóng gói. Một vài phút kiểm tra trước khi gửi có thể giúp hạn chế rất nhiều rủi ro trên cả hành trình.
Xem thêm:
Dịch vụ vận tải đường biển, những điều có thể bạn chưa biết